Floranda表示：“在新冠疫情下，集尼车行业也是首当其冲的群体，现如今我们再次被允许100%重新上路，但我们的司机开心不起来。即使乘客自愿支付10披索的车资来贴补司机，减轻其负担，但这一费用远远不够应对油价的涨幅。”
该官员援引一名司机的作息表称，即使在路上行驶18小时，大多数司机每天只能挣300到400披索左右。由于油价的持续飙升，他们每天损失至少360披索。
他希望政府至少能加快向公共事业车辆司机发放6500披索的燃料补贴，并暂停对燃料产品征收消费税。
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